Petrol piyasasında Körfez sevkiyatları yeniden hız kazandı

Basra Körfezi’nden gerçekleştirilen ham petrol ve petrol ürünü sevkiyatları, lojistik süreçlerin çatışma ortamına adapte edilmesiyle günlük 15-16 milyon varil seviyesine ulaştı. Mart ayında 5-6 milyon varile kadar düşen ihracat hacmindeki bu toparlanma, arz kesintilerine yönelik endişelerin hafiflemesini sağladı.

Hürmüz Boğazı’nda lojistik hareketlilik

Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleşen petrol akışı, ABD’li yetkililerin öngördüğü günlük 8-10 milyon varil kapasitesine yaklaştı. Piyasa analistleri, tankerlerin transponder sistemlerini kapatarak gerçekleştirdiği “karanlık geçiş” yöntemleri ve gemiden gemiye transferler sayesinde nakliye sektörünün savaş koşullarına uyum sağladığını belirtiyor.

Fiyatlarda savaş primi azaldı

İhracat kanallarındaki esneklik, petrol fiyatları üzerinde baskı oluşturarak varil başına 120 dolar seviyesinden görülen zirvenin 89 dolar bandına gerilemesine katkı sundu. Goldman Sachs raporuna göre, bu operasyonel adaptasyon çatışmaların sürmesi halinde dahi fiyat artışlarını sınırlama potansiyeli taşıyor.

Ancak enerji piyasalarındaki riskler tamamen bertaraf edilmiş değil. Sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ve rafine ürün sevkiyatlarının düşük seyretmesi, lojistik sorunların uzaması durumunda Avrupa’daki fiyatlar üzerinde yeni bir yukarı yönlü baskı oluşturabileceği uyarısını beraberinde getiriyor.