Tesla ve Çinli üreticiler için 4 milyon araçlık geri çağırma kararı

Çinli yetkililer, kaza anında dışarıdan müdahaleyi zorlaştıran gömme kapı kolu tasarımları nedeniyle 2,98 milyon Tesla aracını geri çağırma kararı aldı. Güvenlik riski oluşturan bu tasarımın, Model 3, Model Y, Model S ve Model X serilerinde kaza anında kapıların kilitli kalmasına yol açtığı belirlendi.

Güvenlik önlemleri ve yazılım güncellemeleri

Tesla, kaza durumunda pencereleri otomatik indiren bir yazılım güncellemesi yayınlayacağını ve araçlara uyarı etiketleri yerleştireceğini duyurdu. XPeng ve Geely gibi markaların da dahil olduğu süreçle birlikte, toplamda 4 milyon aracı aşan geniş kapsamlı bir operasyon yürütülüyor. Uzmanlar, söz konusu yazılım müdahalelerinin mekanik sorunları gidermede yetersiz kalabileceğini savunuyor.

Yeni düzenlemeler kapıda

Çin yönetimi, 1 Ocak 2027 itibarıyla gizli kapı kolu tasarımını tamamen yasaklayacağını açıkladı. Yürürlüğe girecek yeni düzenleme, tüm araçlarda hem iç hem de dış kısımlarda mekanik açma mekanizması bulunmasını zorunlu kılıyor. Benzer güvenlik endişeleri sebebiyle ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) de yeni standartlar oluşturmak üzere inceleme başlattı.